据《泰晤士报》的消息，阿森纳已经拍板放弃了此前讨论的将酋长球场扩至8万人的方案，转而要做现有球场的持续改进。这里头最关键的原因，说起来还是主帅阿尔特塔——他不想自家球队因为施工，像隔壁热刺2017到2019年那样跑去温布利临时凑合用，平白丢了熟悉的主场优势。

　　过去两年多，阿森纳一直在研究酋长球场的升级方案。这座2006年投入使用的球场，目前能容纳60704名观众。要是搞大规模施工，球队大概率得临时找新主场，俱乐部思来想去，还是选了持续小规模升级，而非动辄整体改造的庞大计划。

　　有意思的是，20年前阿森纳从海布里搬入酋长时，这里还是伦敦最大的英超球场，可如今热刺2019年启用的新球场，不仅容量达到62850人，还能承办NFL、橄榄球甚至演唱会等活动——不管是容量、设施还是创收潜力，都已经压过酋长球场了。

　　之前开过球迷会议，大伙一起确认：继续推动酋长球场发展，但绝不搞超大规模的总体改造。在之前已经完成的改善基础上，俱乐部还会和餐饮合作伙伴Legends合作，推进安全站立看台——本赛季先在钟楼看台试，下赛季扩到北看台——同时优化贵宾接待、零售和访客体验。

　　其实2018年的时候，阿森纳给酋长球场加过780个座位，但目前企业座席和私人包厢的等候名单还排得老长。想往下挖球场加座位？地下管线的坑可不是那么好填的。

　　对了，阿尔特塔这边也有实打实的考量：他可不想为了球场扩建，折腾现在这支有竞争力的球队。要是真搞大规模施工，像热刺当年那样临时用温布利，那熟悉的主场环境，说丢就丢了？

　　过去五个赛季，阿森纳的比赛日收入已经翻了倍，快1.54亿英镑，重返欧冠可是核心原因之一。这两年俱乐部把提升收入的重点，都放在扩大高端接待产品上。

　　今年夏天，阿森纳推了新的球员通道俱乐部贵宾套餐，单场英超比赛门票最高快6500英镑，路子和热刺、曼城的高端观赛产品差不多。说起来今年5月对阵伯恩利那场——那可是直接帮球队锁定英超前四、重返欧冠的关键战——有个企业包厢的收费超过13万英镑。

　　目前酋长球场大概有150个行政包厢，数量是热刺球场的两倍。不过热刺那边早就发现，越来越多企业客户更倾向于选贵宾休息区，而非传统的私人包厢。

　　阿森纳球迷信托基金会（AST）可是给球迷吃了定心丸：绝不会为了增加企业及贵宾座席，削减普通球迷的座位。AST明确说，酋长球场的容量不会变，重点是改善球场内部和后台设施，还会增加更多贵宾接待产品。

　　他们还反复强调，已经从俱乐部拿到了承诺：目前没有取消或减少任何普通座席的计划。不过AST也提醒球迷，得继续盯着这事，毕竟俱乐部作为球场管理者，得承担相应的责任。